封闭“疗伤”7个月 绵阳涪江三桥提前两个月通车

“终于通车了！”8月29日零时，封闭施工近7个月的绵阳市富乐大桥（涪江三桥），正式恢复通行。通车当日，游仙区沈家坝、韩家脊方向的10万人之众，浩浩荡荡通过此桥顺利过江，场面壮观。

绵阳城区富乐大桥(市民习惯称为“涪江三桥”)1997年建成通车，是继东方红大桥、涪江二桥之后在涪江上修建的第三座大桥，全长1375米，主桥长294米，桥宽21米，是连接绵阳市涪城区与游仙区重要通道，同时承担了大量市内交通和过境交通。

据绵阳市交警支队发布的数据显示，涪江三桥日均流量25000辆，行人、非机动车10000人(辆)、高峰小时流量3400辆。施工期间，两岸之间重要交通通道将中断，将由其他道路分担。据统计，工程施工直接影响范围达23平方公里，道路24条、公交线路24条。三桥的全面封闭，对周边居民的出行，将造成非常大的影响。

“封桥时间原计划从1月30日至10月30日止，共9个月。8月29日通车，整整提前了2个月通车，真好！”29日上午7时30分，华西都市报-封面新闻记者，来到在涪江三桥桥头看到，用于封闭的彩钢板已全部取消，络绎不绝的行人已经在桥面上急速过江。加固维修后的涪江三桥桥面平整，两旁路灯明亮，护栏上的彩灯也亮起助兴。

“涪江三桥正式通车了，以前少则半小时，多则一个多小时过江，如今开车几分钟，走路也就10多分钟就过江进城，方便不少呀！”居住在游仙区韩家脊三汇绿岛的熊先生，一边走路，一边向华西都市报-封面新闻记者介绍说。

8时许，富乐大桥恢复通行后迎来排名前列交通早高峰，记者在富乐大桥东桥头靠近东街引桥位置看到，有大量来自游仙沈家坝和涪城南河片区的车辆选择经三桥进出城，警钟街、红星街、涪城路的车流较之富乐大桥开通前有明显增加。

不过受降雨天气影响，车辆通行效率大幅减低，钟鼓楼片区车辆出现缓行和排行现象，记者采访获悉，针对此情况，绵阳市交警直属一大队提前在上述路段增派了警力加强疏导，交通秩序井然，车辆通行还是比较畅通。

封面新闻记者 姚茂强 刘虎 摄影报道